Снегопад в Москве 20 апреля 2015 года

20-04-2015, 15:15 мск
Подготовил Е. Цимеринов

Сегодня во второй половине дня в столичном регионе начался и продолжается до настоящего времени интенсивный мокрый снег. По нашим оценкам к настоящему времени в столице на газонах накопился слой мокрого снега толщиной около 2 см. Снег в апреле нельзя считать аномальным явлением, тем более, что средняя многолетняя дата разрушения снежного покрова – 12 апреля. Мокрый снег, а тем более столь интенсивный, как сегодня – следствие особого синоптического положения на Европейском континенте.

Карта высот изобарической поверхности 500 гПа 20 апреля 2015 г.

При взгляде на карту высот изобарической поверхности 500 гПа сразу бросается в глаза мощное углубление над Западной Сибирью и Восточной Европой. Иными словами, яма – изогипсы принимают всё меньшие значения, высота, где давление принимает значение 500 гПа, становится все ниже.  Как известно, более холодный воздух – более плотный. Именно в таком холодном воздухе давление с высотой падает быстрее, чем в более тёплом, и именно поэтому мы и имеем дело с такой барической ямой – она непосредственно связана с областью холодного тропосферного воздуха. Подобная яма, обозначающая дефицит давления, логично ведёт себя, как большой высотный циклон, засасывая в себя по периферии против часовой стрелки новые порции холодного воздуха. Для большей части ЕТ СНГ её конфигурация как нельзя лучше располагает к тому, чтобы студёный воздух с северными и северо-восточными ветрами поставлялся прямиком из Арктики, устанавливая над обширными территориями Восточноевропейской равнины аномально холодную погоду – отклонения от нормы достигают 8 – 10 градусов со знаком минус. На севере, северо-западе, в центре, на западе и даже юго-западе отмечаются заряды снежной крупы и мокрого снега, формируется временный снежный покров.

Снегопад отмечался сегодня во многих пунктах ЕТР, и надо отметить, что снегопад практически везде вызвал заметные затруднения в движении транспорта. Причина тому – плохое сцепление шин автомобилей с дорожным покрытием, поскольку дорога быстро покрывается плёнкой, состоящей из смеси воды и ледяных кристаллов – снежной кашей, по свойствам близкой к маслу. Кроме того, во время мокрого снегопада заметно ухудшается видимость, поскольку мокрый снег практически всегда падает крупными хлопьями.